天津高精度***流量计即时留言「斯秘特」

涡轮流量计的结构涡轮流量计结构由涡轮、轴承、前置放大器、信号接收qi等所组成。从涡轮流量计机壳进口处流入的测量流体,使轴承支撑的渴轮依瞬时流量成正比的角速度旋转。涡轮旋转次数是通过机売外面与涡轮产生的电磁感应传感线圈来检测的。传感线圈的电信号经前置放大器放大整xing后,作为与流量成正比的脉冲信号被传送至信号接收qi,从而显示出瞬时与累计流量。

气体涡轮式流量计安装简单、方便，具备在线和巡检式计量已广泛应用于***计量中。气体涡轮流量计具有如下特点。

1、智能测量与补偿

气体涡轮流量可直接测量气体的标准体积或饱和蒸汽的质量流量并且获得介质温度与压力的测量数据，对流量进行自动补偿和压缩因子自动修正。

2、制造工艺***

气体涡轮流量计采用***的微机技术与高的性能的集成芯片，利用***的微功耗高新技术，整机功耗低，既可凭内电池长期供电运行，又可由外电源供电运行，采用LCD显示屏方便读数，输出脉冲信号，也可输出4-20mA的标准模拟信号。

3、自动化程度高

具备通讯接口能够与上位机进行通讯，一台上位机可与多台流量计进行通讯，便于集中管理。

气体涡轮流量计是一种流量测量仪表,流体流过涡轮叶片驱动其转动,叶片转动的速度与体积流量近似成比例,通过测量涡轮叶片的转速就可以推算出流过流体的体积。气体涡轮流量计有较好的稳定性和重复性,因此在日常检测过程中很少出现异常情况,但北方地区有用户反映经过溯源后的仪表开始使用正常,在天气变冷后涡轮流量计的计量出现了计量不准确的情况。通常情况下气体涡轮流量计的工作范围较宽,一般情况下温度变化对计量性能的影响较小,但在北方地区冬季的低温环境的确影响到了气体涡轮流量计的计量性能。