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气体涡轮流量计流量显示却逐渐下降

1. 过滤器是否堵塞，若过滤器压差增大，说明杂物已堵塞

2. 流量传感器管段上的阀门出现阀芯松动，阀门开度自动减少

3. 传感器叶轮受杂物阻碍或轴承间隙进入异物，阻力增加而减速减慢

解决方案

1. 消除过滤器

2. 从阀门手轮是否调节有效判断，确认后再修理或更换

3. 卸下传感器清理，要时重新校验

　气体涡轮流量计的运用与维护

　　(1)运用时应保持被测液体是洁净的，忌纤维状杂物，对黏度中运用比较理想，在大于lcst中运用传感器性能虽有偏移，但能满意的要求。当液体黏度大于15cst时，应在工作条件下进行标定。

　　(2)传感器的大工压力按照规定不允许超载.其他参加有变动。

　　(3)传感器可动部分的耐磨材料较脆，故在装置时应防止大的震动以防短裂。

　　(4)根据被测流量的大小，挑选合适的传感器，因为传感器传动全靠流体为动力，所以提倡尽量不运用传感器流量下限，以便获得好的丈量效果。

　　(5)在运用时，禁止传感器在无液体的状态下而受高速流体的冲击，应将传感器缓慢充满液体后，再打开出口阀。

　　(6)根据用户实际情况，定时对传感器进行清洗、检修。

　　(7)长期不运用的传感器转动轴套应涂轻质润滑油维护。

气体涡轮流量计是一种流量测量仪表,流体流过涡轮叶片驱动其转动,叶片转动的速度与体积流量近似成比例,通过测量涡轮叶片的转速就可以推算出流过流体的体积。气体涡轮流量计有较好的稳定性和重复性,因此在日常检测过程中很少出现异常情况,但北方地区有用户反映经过溯源后的仪表开始使用正常,在天气变冷后涡轮流量计的计量出现了计量不准确的情况。通常情况下气体涡轮流量计的工作范围较宽,一般情况下温度变化对计量性能的影响较小,但在北方地区冬季的低温环境的确影响到了气体涡轮流量计的计量性能。

关于正确使用气体涡轮流量计的几点建议

1、要定时巡检：听仪表运转是否有杂音，看表头的数据是否准确连贯。

2、加润滑油：气体涡轮在运行中轴承和叶轮有一定的摩擦，为保证测量精度和使用寿命，需要定期或不定期为仪表加润滑油，凯隆有带油杯的气体涡轮流量计，便于加油润滑。

3、有杂质的气体应加过滤器：气体涡轮不能测量过于脏的气体，当气体中有杂质时，需要在仪表前加装过滤器。

4、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀，再打开出口阀，打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度，正常工作后，再关闭旁通阀，如出现异常，应立即打开旁通阀，同时关闭出入口阀，进行检查处理。

5、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差，一般在1%或1.5%左右，也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。