联测液体涡轮流量计欢迎来电,斯秘特仪表

流量积算仪作为流量计的计算显示部分，采用***微功耗的集成芯片，配有脉冲输出、四毫安至二十毫安模拟信号输出和YG——865通讯接口三种输出方式，内置高容量三点六伏锂电池供电，并内置温度传感器。涡轮流量计的安装要求较高，其上下游需有足够长的直管段，同轴同口径安装。积算仪接收传感器的信号，并进行运算处理，就地显示于显示窗口上。其主要特点如下：

采用***微功耗的集成芯片，整机多功能，功耗低。

可切换显示总累积流量、批累积量、瞬时流量及介质温度，清晰直观，读数方便。

配有脉冲输出，四毫安至二十毫安模拟信号输出，YG——865通讯接口。

内置高容量三点六伏锂电池供电，寿命长，更换方便，电池寿命可达两年以上。

软件中采用了多段非线性修正，把生产过程中由于加工精度造成的仪表误差通过软件计算修正到标准值以内。

内置式温度传感器，可以在线补偿由于温度引起的变化量。

在软件包中内置了、喷气燃料和柴油的体积膨胀率，通过设置的切换开关，可对不同油品进行温度补偿。

温度补偿。流体的体积随温度的变化而变化，一般来说，温度升高，体积膨胀，流体的这种属性称为热膨胀性，用热膨胀率表示。不同流体具有不同的热膨胀率。

液体涡轮流量计安装时需要关注的几个检查注意要点包括：

、把液体涡轮流量计安装完毕之后，一定要认认真真的研究一下液体涡轮流量计说明书。实现了瞬时流量和总积算流量的***检测，它的量程比可达10：1，精度在±0。对于初次运行中所遇到的问题，要善于分析思索。整套液体涡轮流量计是已在制造厂流量校准装置上调整校准好的，只要核对传感器和转换器配套号、仪表系数是否正确等，一般液体涡轮流量计不经任何调整就可以投入运行。

第二、仪表投入运行前，液体涡轮流量计传感器必须充满实际测量介质，通电后在静止状态下作零点调整。考虑到对放大器的保护，应尽量避免使它受到强的热辐射射性的影响。投入运行后亦要根据介质及使用条件定期停流检查零点，尤其对易沉淀、易污染电极、含有固体的非清洁介质，在运行初期应多检查，以获得经验，确定正常检查周期。

第三、如果两电极的接触电阻变化时，表明液体涡轮流量计电极很可能被沾污了；选取CL系列和LWGY系列涡轮流量计，在燃油动态流量标准装置上进行了上下游直管段不同口径条件下的校准试验，从而得到直管段口径对涡轮流量计K系数的影响。接触电阻变大了，可能沾污物是绝缘性沉积物；接触电阻变小了，可能沾污物是导电性的沉积物；两电极接触电阻不对称了，表明两电极受污染的程度不一；电极和励磁线圈的绝缘电阻下降表明液体涡轮流量计传感器受潮的程度；当绝缘电阻下降到一定程度，将会影响仪表的正常工作。